ATV Nationals – Rd. 9 Redbud MX – 7

Jayden Londerville erzielt 3 OA-Podestplätze auf GPS Wheels

Jayden Londerville brachte nicht nur ein oder zwei, sondern drei Podestplätze bei den ATV Nationals rd 8 @ Redbud nach Hause!

Profisport - 3. ÖA
Londerville hatte ein starkes und beständiges Jahr im Pro Sport mit sieben Top-1-Platzierungen, und Redbud MX war da keine Ausnahme. In beiden Motos erwischte er einen Top-XNUMX-Start. Er rückte dann in der Moto XNUMX früh auf den dritten Platz vor, aber die Führenden legten ein rasantes Tempo vor. Während Londerville versuchte, den Unterschied auszugleichen, konnte er sie vor dem Ende des Rennens nicht erreichen. 
 
Im zweiten Rennen platzierte er sich nach nur wenigen Runden auf dem dritten Platz und behielt die Führung im Auge. Londerville legte weiterhin starke Zeiten hin, konnte die Führenden jedoch nicht einholen, bevor die Dame flog. Er beendete das Wochenende mit dem dritten Gesamtrang, was auch sein drittes Podium in Pro Sport in diesem Jahr bedeutete.

Produktion A - 1. ÖA
Nach einem harten Sprung von der Linie, ungefähr auf dem achten Platz, machte sich Londerville an die Arbeit und machte in der ersten Runde mehrere Überholmanöver, bevor er sich auf den ersten Platz vorkämpfte. Nachdem er in Führung gegangen war, drückte er sein Tempo weiter. Er fuhr in Runde 01 mit 53.798:3 die schnellste Runde des Rennens und begann dann seine Reise zum Sieg.
 
In der Moto 2 hatte der gebürtige Wisconsiner einen großartigen Start und verpasste den Holeshot nur knapp. Innerhalb weniger Kurven schnappte er sich jedoch schnell die Führung und zog zum Rest des Feldes auf. Er setzte sich für den Rest des Rennens auf den ersten Platz. Seine 1:1-Ergebnisse brachten ihm den Gesamtsieg in Runde 9 ein.

450A - 2. OA
Mit zunehmenden Einträgen in 450A wurden die Rennen in Divisionen aufgeteilt. In seinem ersten Rennen zog Londerville den Holeshot und führte bis zur zweiten Runde. Londerville stieß auf ein mechanisches Problem, das es ihm erlaubte, nur mit Halbgas zu fahren, und musste sich mit dem vierten Platz begnügen.
 
In Moto 2 brachte er seine Yamaha YFZ 450R in der dritten Kurve auf den ersten Platz und behielt die Führung für den Rest des Rennens. Zur Halbzeit fuhr er mit 01:48.283 auch die schnellste Runde des Rennens. Seine 4:1-Ergebnisse ermöglichten ihm nicht nur den zweiten Gesamtrang, sondern auch den Titelgewinn eine Runde früher.

In Jaydens Worten „Insgesamt war es ein gutes Wochenende“, sagte Jayden Londerville. „Ich hätte ein paar Fehler in den längeren Rennen minimieren können, aber ich habe das Gefühl, dass es ein anständiges Wochenende mit Punkten war.“

Londerville hat die Meisterschaft der 450A-Klasse in diesem Jahr mit sieben Podiumsergebnissen vorzeitig gewonnen und die Punkte der Produktion A überholt, nachdem er seinen vierten Sieg des Jahres erzielt hatte. Londerville liegt nun auf dem dritten Platz in Pro Sport und geht in die Endrunde.
 
Die 10-Runden-Serie wird vom 13. bis 14. August auf der Loretta Lynn Ranch in Hurricane Mills, Tennessee, fortgesetzt.

Weiter so Jayden!! 💪🏁🏆

Cody Janssen gibt das mit Spannung erwartete Debüt der Yamaha YFZ450R bei RedBud – 2. OA in der Klasse Jr. 25+


(Buchanan, Michigan. 31. Juli 2022) – Es war fast ein Jahr her, dass Cody Janssen bei einem ATV Motocross National Championship Event auf die Strecke gegangen war, die längste Pause des viermaligen nationalen Meisters seit weit über zwanzig Jahren. Der heute 4-Jährige hat ein Leben geführt, das sich komplett um ATV-Rennen dreht. Codys Liebe zum Rennsport begann, als er als kleiner Junge in seinem Heimatstaat Wisconsin in die Fußstapfen seines Vaters trat und ATV Flat Track und TT fuhr. Schließlich drückte Cody seinen Wunsch aus, dem Motocross eine Chance zu geben, und der Rest war, wie man so sagt, Geschichte. Sein Angriff auf lokale ATV-Rennen begann kurz darauf und 30 eroberte Cody Janssen die nationale Szene, indem er seinen ersten von vier nationalen Titeln gewann. In den folgenden Jahren fügte er seine erste 2007-ccm-ATV-Motocross-Nationalmeisterschaft (Erwachsenenklasse), einen AMA ATV Pro Rookie of the Year Award, einen ATV Derby-Weltmeistertitel, zwei weitere nationale Meisterschaften (insgesamt vier) und vieles mehr hinzu wurde dem Trophäenschrank hinzugefügt, einschließlich all der unbezahlbaren Erinnerungen, die diese Auszeichnungen darstellen. Diese absolute Liebe zum Rennsport und alles, was dazu gehört, hat diesen verspäteten Saisonstart für Cody Janssen und seine Crew anstrengend gemacht. Dieselbe Leidenschaft, die ihm die Auszeit erschwerte, macht seine Rückkehr in den Rennsport jedoch noch viel spezieller.

Nach der Saison 2021 begann Cody Janssen mit dem mühsamen Prozess, sein Rennprogramm von einem Hersteller auf einen anderen umzustellen. Nachdem er mehr als fünfzehn Jahre lang Hondas TRX450R-ATVs gefahren war, entschied Cody, dass es endlich an der Zeit sei, im Jahr 450 auf Yamahas branchenführenden YFZ2022R aufzurüsten, der den Rest des Sport-Quad-Marktes hier weit überholt. Eine Partnerschaft, die durch den Aufstieg von angekurbelt wurde Codys Projekt, das zur Erfolgsgeschichte wurde, der Digging Deep ATVMX Podcast, war nun auch auf persönlicher Ebene zu einer Beziehung zwischen dem Hersteller und ihm gewachsen. Es war eine monumentale Aufgabe, fast zwei Jahrzehnte lang erworbene Honda-Teile zu nehmen und sie gegen Artikel für die neue blaue Maschine einzutauschen, aber Mitte Juli hatte Cody endlich einen renngebauten YFZ450R zusammengebaut, abgestimmt und bereit, einfach auf die Strecke zu gehen rechtzeitig zu seinem Lieblingsrennen der Saison. Cody Janssen würde sein Yamaha-Debüt an Bord seiner glänzenden neuen YFZ450R im legendären RedBud geben! Die Redbud Motocross-Anlage im schönen Buchanan, Michigan, ist ein eindeutiger Favorit für Motocross-Fahrer, Rennfahrer und Fans gleichermaßen. Bekannt als die Amerikanische Motocross-Strecke wegen seines perfekten Bodens, der wunderschönen Aussicht und seiner massiven (und mittlerweile legendären) amerikanischen Flagge, die die gesamte Anlage überwacht, ist es wirklich die amerikanische Hauptstadt des Motocross-Rennsports. Jedes Jahr Ende Juli reist die ATV Motocross National Championship-Serie in diese kleine, geschäftige Gemeinde im Südwesten von Michigan. Nur ein paar Monate zuvor, als die Motocross-Version der Olympischen Spiele, bekannt als Motocross of Nations (MXoN), wieder stattfand, waren die schnellsten vierrädrigen Rennfahrer der Welt an der Reihe, auf der Weltklasse-Anlage zu fahren. Cody Janssen war Anfang dieser Saison bei früheren ATV-Nationalmannschaften im Mittleren Westen zu finden und berichtete über die Veranstaltung im Namen des Podcasts, den er moderiert, obwohl er nicht an Rennen teilnimmt. Er freute sich jedoch sehr darauf, an Bord seines neuen bLU cRU-Fahrzeugs auf die Rennstrecke zurückzukehren.

Mit begrenzter Fahrzeit auf der neuen Maschine setzte sich Cody das realistische Ziel, sich auf dem ATV einfach wie er selbst fühlen zu wollen – er wusste, dass sich der Rest ergeben würde, wenn er in der Lage wäre, seinen Standard zu erreichen. Das Wochenende begann damit, dass die Nummer 25 im Training gut genug aussah, dass scheinbar jeder, der mit Cody in Kontakt kam, kommentierte, wie gut er auf der neuen Maschine aussah, insbesondere in den gepriesenen Redbud Sand Whoops – eine Stärke von Janssen und der Yamaha YFZ450R . Die Division 25+, in der Cody Janssen 2019 und 2020 hintereinander die nationalen Meisterschaften der Klasse gewann, würde die übliche Handvoll ehemaliger Profifahrer (wie Cody) umfassen und eines der letzten Rennen des Tages sein Es ist eines der anspruchsvollsten Rennen des Wochenendes. Die beiden Gate Drops waren Codys allererste auf seiner neuen Maschine, aber er kam in beiden Holeshots gut zurecht, indem er um die ersten fünf herum startete. Sowohl am Samstag als auch am Sonntag nutzte Janssen die Whoops-Abschnitte und die rauen Streckenbedingungen zu seinem Vorteil und fuhr in beiden Motos auf die zweite Position vor. Er beendete die Veranstaltung mit seinen besten Runden des Wochenendes, was genau das war, was Cody vor dem letzten Moto gehofft hatte – und ein Ausrufezeichen für seine Rückkehr zum Rennsport zu setzen!

„Worte können nicht einmal beschreiben, wie gut es war, dieses Wochenende wieder bei den Rennen dabei zu sein!“ Cody hat nach seiner Rückkehr auf seinem offiziellen Social-Media-Konto gepostet. „Es war fast ein Jahr her seit meinem letzten Gate Drop, meiner mit Abstand längsten Dürre in den letzten 24+ Jahren, aber die Jungfernfahrt auf der Yamaha war ein großer Erfolg! Am Wochenende landete ich auf P-2 und ich schäme mich nicht dafür, hinter Brett Musick Zweiter zu werden, er ist derzeit einer der schlimmsten Typen im Sport. Mein Hauptziel war es, mich auf der Maschine wie ich selbst zu fühlen, und ich glaube, das haben wir erreicht; Ich fühlte mich jedes Mal besser, wenn ich auf die Strecke ging. Was für ein toller Ausgangspunkt das ist, und ich kann es kaum erwarten, auf dem Fundament aufzubauen, das wir gelegt haben.“ Cody fuhr fort: „SO viele von Ihnen haben mein Wochenende zu etwas Besonderem gemacht, indem Sie mir das Gefühl gegeben haben, dass mich die ATV-Staatsangehörigen vermisst haben. Jeder einzelne von Ihnen, der mich für ein Foto, ein Autogramm oder einfach nur zum Plaudern über meine YFZ450R angehalten hat, schätze ich sehr. Redbud enttäuscht nie! Wir hatten eine verdammte Explosion! Wenn Sie mehr über meinen Yamaha YFZ450R-Projektaufbau erfahren möchten, können Sie den vollständigen Artikel unter diggingdeepatvmx.com lesen oder sich [Episode 89] des Digging Deep ATVMX-Podcasts anhören all deine Lieblings-Podcast-Plattformen oder diggingdeeppod.com! Danke an alle meine Unterstützer, ihr macht es möglich! Ich kann Lorettas kaum erwarten! ICH BIN WIEDER DA."

Cody war schon immer der festen Überzeugung, dass alles aus einem bestimmten Grund geschieht. Sicher, er hasste es, unter anderem die ATV Motocross National Events in Sunset Ridge und Ironman zu verpassen, aber nach einer perfekten Woche bestand der einzige Fehler darin, dass er eine Position hinter dem ultimativen Ziel landete – es fühlt sich an, als ob es so passieren sollte . Aufgrund von Lieferkettenproblemen mit bestimmten Artikeln mussten sich Cody und seine Crew Zeit nehmen, um seinen schönen neuen YFZ450R zusammenzubauen. Als es vollständig gebaut und abgestimmt war, befand sich die prestigeträchtigste ATV-Rennserie der Welt mitten in ihrer längsten Sommerpause seit jüngster Zeit. Diese Pause verzögerte Codys Rückkehr weiter, gab ihm aber auch Zeit, seine Maschine zu verfeinern und einen detaillierten Yamaha YFZ450R-Bauleitfaden für die Digging Deep-Plattform zu verfassen, der anderen helfen wird, die in seine Fußstapfen treten, indem sie auf das branchenführende Sport-ATV aufrüsten. Alles geschieht aus einem Grund! Es gibt so viele Menschen, denen Cody dafür danken muss, dass er zu einer erfolgreichen Rückkehr zum Rennsport beigetragen hat. Er muss auch den Reitern und Familien danken, die der Cody Janssen Riding School im Laufe der Jahre vertraut und sie unterstützt haben. Vielen Dank an seine Familie, Verlobte Brooke, Mechaniker Dan Binder und den Rest der Crew von Janssen Motorsports. Große Dankbarkeit gilt weiterhin GPS Offroad Products, Ameriprise und der Hemauer Financial Group, EZ Up Brand, Klink Equipment und Klink Hydraulics, Jay Gobel und Casey Greek von Impact Solutions, Hinson Clutch Components, Thor MX, Parts Unlimited, DID Chain, Atlas Brace, die Stanfield-Familie und Napa (aus Peru, Indiana), Cliff Cox und Oshkosh Tattoo & Good Girl Piercing, Precision Powder LLC, Bell Helmets, Ride 100% Brand, Trimble's Cycle Center, DT1-Filter, Larry Mills und DP Brakes, Rath Racing, Walsh RaceCraft, Fourwerx Carbon, Sunstar Sprockets, Works Connection, Renthal, PRP Racing, Pro-Tec Racing, BCC Skids, Evans Waterless Powersports Coolant, Blenders Eyewear, Rocket Machining and Design, Northern Chill, Rocky Mountain ATV MC, Produzent Dallas Janssen, und viele andere. Ohne diese unglaubliche Unterstützung wäre die weitere Verfolgung von Träumen und Zielen niemals möglich – einschließlich der Steigerung seiner insgesamt 42 Siege bei nationalen Events, 4 nationalen Meisterschaften (einschließlich aufeinanderfolgender Titel in den Jahren 2019 und 2020) und all der unbezahlbaren Erinnerungen nach dem Weg.

Nach der Verwüstung durch Überschwemmungen in der Region nach der letztjährigen Veranstaltung kehrt die ATV Motocross National Championship am Wochenende vom 13. bis 14. August triumphal zur Dude Ranch von Loretta Lynn in Hurricane Mills, Tennessee, zurück. Nachdem er sich bei Redbud aufgewärmt hatte, warteten Cody Janssen und seine Yamaha YFZ450R gespannt auf diese Reise zu einem der geschichtsträchtigsten Orte im gesamten Motocross, wo er und seine Crew im Laufe der Jahre viel Erfolg hatten. Ich wünsche Ihnen eine sichere Reise und wir sehen uns auf „The Ranch“!

Hinterlassen Sie uns einen Kommentar

Übersetzen "